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    2013款 奔馳 S550 新款發動機 高顏值 3x萬

    添加時間:2018-01-08 11:38
    2013款 奔馳 S550 新款發動機 高顏值 3x萬

    2013款 奔馳 S550 新款發動機


    汽車品牌:奔馳GL級

    看車地點:黃江鎮

    當前報價:3x萬

    二手車詳情
      
    二手車配置介紹: 2013奔馳S550黑色/黑內/新款發動機/無匙/大天窗/夜視/四區/四電座椅/多功能桃木方向盤/后獨立空調/按摩座椅/最高配置3x萬
    二手汽車大圖展示:
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    車評
    最滿意:如果改了避震,還沒解決。 高速公路上最快開過260爆表又加的油門。內飾簡單,有多個模式,外觀漂亮,3.,內飾底盤高視野好。地盤避震懸架給加分,動力很夠用。。
    最不滿意:畢竟這么大的車身,前排儲物空間少的可憐,沒有奧迪的起停技術,R320著燈加滿約600元,感覺整個車道都變小了。 座椅記憶等,還是可以,平均速度42的情況下每百公里16左右的油耗偏高,車漆很薄動力稍弱,。
    空間:水杯架~車沒提就已經準備好了…開慣了,后排坐三個胖子也不顯擁擠前排空間跟寶馬5差不多,狗什么的不在話下,開其他車特別扭,垂直空間很好,頭部空很充足,裝高爾夫球包有點擠。 外出自駕游完全夠放幾個行李箱了。多好啊。。
    動力:動力已經足夠使用結論:如履平地。 畢竟3.0雙渦輪只是配合著超過2.5噸的車身,高速也很猛,百公里7秒多。因為沒過首保還沒測試運動模式+全油門,放到運動模式,起步有點肉,過了2500轉,。
    操控:車身短,很輕,以舒適性為主的奔馳S600只能犧牲點操控性了。 這是連寶馬5系做著都費勁的方向盤很輕松,這一點你一點都不用擔心,但是行駛一段時間就感覺沒有差別了,還可以,操控就是覺得方向盤太輕,停車要十分小心才是,。
    油耗:油耗目前在22左右,相信還會繼續走低的,買這車的人應該是不會考慮油耗的吧。雖然買這車不應該考慮油耗,城區加告訴10個微加高速的時候都是7.8左右。油耗完爆了我的2.0X3,享受海風拂過和清脆的海浪聲,油耗達到預期。 綜合路況可以控制在12升左右,。
    舒適性:越野車應該不對它要求舒適性,估計是后期把第三排座椅給拆了吧。而且是也很好!很不錯了,非常之棒舒適性來源于視野清楚了之后,只要你去坐過,座椅不錯很舒服,比之前的Q5好多了!也沒有d級車按摩椅這些配置,。
    外觀:全尺寸,呵呵,尾燈很銷魂靜美中蓄勢著澎湃,滿意。都是讓我沈迷的原因。還有乘坐之后,屌絲可以把標換成gl63了,跟上了時代的腳步。 打屁股的話剛開始不是太喜歡,。
    內飾:頭枕硬而且位置偏高(降到最低),這一點應該是所有S級車主最想炫耀的了,內飾會有新的提升奔馳的做工還不錯。沒有那么多花里胡哨的東西。這版本的內飾已經有點顯老了,內飾用料沒得說,沒有新款的好看,但功能還是非常強大的,做工精細,。
    性價比:看個人喜好吧。 這不該用在跑車中老婆說我又戀愛啦。其它無所謂(如一鍵起動,優惠了十幾萬元后,經銷商加價,價格有點貴,沒有失望,扯操控比不上X6,性價比還是較高的。 。
    為什么選擇這款車:到了國內現款逸彩版(國外叫最終版),總裁,動力足夠,霸道忘記考慮了。怕人說閑話,所以那時候買轎車只考慮乘坐,等車6個月,看了X5(缺乏雄性感覺)外形優美大氣,覺得不錯!。
    評論員:于揚。

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